Test secondo la norma FAR parte 25 (Federal Aviation Regulations) e per BSS 7230. Determinazione della risposta di materiali ad una fonte di fiamma, rilevando tempi di durata della fiamma e dell’incandescenza dopo la fine della sollecitazione e la lunghezza della parte carbonizzata. Questa prova è adottata come accettazione di materiali da usarsi in aeromobili e per abbigliamento di protezione.